
Tubo API 5l
A API 5L especifica dois níveis de produto (PSL1 e PSL2) de tubos de aço sem costura e soldados para transporte de óleo e gás por oleoduto. Para materiais usados em serviço azedo, veja o Anexo H; para materiais usados em serviço offshore, veja API 5L 45ª Edição, Anexo J.
Descrição dos produtos
O tubo de aço API 5L é um tubo de aço carbono que atende às especificações do American Petroleum Institute. Este tubo de aço é produzido em formas soldadas e sem costura. O tubo de aço API 5L é mais adequado para o transporte de petróleo e gás natural, água, petróleo e outros líquidos. O tubo de aço carbono API 5L também é conhecido como tubo de aço preto e também é amplamente utilizado para fins de perfuração de petróleo. A demanda por tubos de linha API está aumentando devido à sua relação custo-benefício e durabilidade. É fácil de soldar. O tubo de aço sem costura API 5L custa mais do que o tubo de aço comum API 5L. 20% mais alto. Os tubos API 5L são divididos em dois tipos: PSL1 e PSL2. Os graus API 5L mais comuns são API 5L GRB, x42, x46, x52, x56, x60, x65, x70 e x80. O grau API 5L b é mais econômico e se move mais rápido. O material, tubo de aço para dutos, é produzido de acordo com as especificações do American Petroleum Institute. Comparado ao tubo de aço API SMLS, o tubo de aço serrado API 5L tem maior demanda devido ao seu preço.
Composição química de tubos API 5L grau B, X-42, X-46, X-52, X-56, X-60, X-65, X-70, X-80 em tubos de linha PSL1
PSL 1 |
|||||||||
| NOTA | Composição química | Propriedade mecânica | |||||||
| C (Máx) | Mn (Máx.) | P (Máx.) | S (Máx.) | TRAÇÃO (Mín.) | RENDIMENTO (Mín.) | ||||
| Psi X 1000 | MPA | Psi X 1000 | MPA | ||||||
| A25 | CL Eu | 0.21 | 0.60 | 0.030 | 0.030 | 45 | 310 | 25 | 172 |
| CL II | 0.21 | 0.60 | 0.030 | 0.030 | |||||
| A | 0.22 | 0.90 | 0.030 | 0.030 | 48 | 331 | 30 | 207 | |
| B | 0.26 | 1.20 | 0.030 | 0.030 | 60 | 414 | 35 | 241 | |
| X42 | 0.26 | 1.30 | 0.030 | 0.030 | 60 | 414 | 42 | 290 | |
| X46 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 63 | 434 | 46 | 317 | |
| X52 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 66 | 455 | 52 | 359 | |
| X56 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 71 | 490 | 56 | 386 | |
| X60 | 0.26 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 75 | 517 | 60 | 414 | |
| X65 | 0.26 | 1.45 | 0.030 | 0.030 | 77 | 531 | 65 | 448 | |
| X70 | 0.26 | 1.65 | 0.030 | 0.030 | 82 | 565 | 70 | 483 | |
Composição química de tubos API 5L grau B, X-42, X-46, X-52, X-56, X-60, X-65, X-70, X-80 em tubos de linha PSL2
| PSL 2 | ||||||||||||
| NOTA | Composição química | Propriedade mecânica | ||||||||||
| C (Máx.) |
homem (Máx.) |
P (Máx.) |
S (Máx.) |
Tração | Colheita | CE ENERGIA DE IMPACTO | ||||||
| Psi x 1000 | MPA | Psi x 1000 | MPA | PCM | IIW | J | FT/LB | |||||
| B | 0.22 | 1.20 | 0.025 | 0.015 | 60 - 110 | 414 - 758 | 35 - 65 | 241 - 448 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| X42 | 0.22 | 1.30 | 0.025 | 0.015 | 60 - 110 | 414 - 758 | 42 - 72 | 290 - 496 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| X46 | 0.22 | 1.40 | 0.025 | 0.015 | 63 - 110 | 434 - 758 | 46 - 76 | 317 - 524 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| X52 | 0.22 | 1.40 | 0.025 | 0.015 | 66 - 110 | 455 - 758 | 52 - 77 | 359 - 531 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| X56 | 0.22 | 1.40 | 0.025 | 0.015 | 71 - 110 | 490 - 758 | 56 - 79 | 386 - 544 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| X60 | 0.22 | 1.40 | 0.025 | 0.015 | 75 - 110 | 517 - 758 | 60 - 82 | 414 - 565 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| X65 | 0.22 | 1.45 | 0.025 | 0.015 | 77 - 110 | 531 - 758 | 65 - 82 | 448 - 565 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| X70 | 0.22 | 1.65 | 0.025 | 0.015 | 82 - 110 | 565 - 758 | 70 - 82 | 483 - 565 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| X80 | 0.22 | 1.90 | 0.025 | 0.015 | 90 - 120 | 621 - 827 | 80 - 102 | 552 - 705 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
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